고속도로 내 차는 몇 차로로 달려야 하나?

[별표 9] 표 — 이 계산기가 대는 칸

고속도로는 법 제60조 제1항과 시행규칙 제39조 제1항이, 그 밖의 도로는 법 제14조 제2항과 시행규칙 제16조 제1항이 같은 표를 가리킵니다. 운용 중인 전용차로는 빼고 대고, 차로 번호는 중앙선 쪽이 1차로입니다(시행규칙 제16조 제3항). 2027년 1월 1일과 2월 25일에 시행되는 같은 시행규칙의 개정분에서도 이 표와 비고는 그대로입니다.

편도 차로 수별 왼쪽·오른쪽 차로

왼쪽·오른쪽 차로는 비고 1이 정합니다. 고속도로는 1차로를 뺀 나머지를, 그 밖의 도로는 전체를 반으로 나눠 1차로 쪽을 왼쪽 차로로 하고, 나눌 차로 수가 홀수면 가운데 차로를 왼쪽에서 빼 오른쪽 차로에 넣습니다. 편도 4차로 고속도로의 3차로, 편도 3차로 일반도로의 2차로가 그 가운데 차로입니다.

비고가 넓히는 차로와 좁히는 차로

• 비고 2 — 모든 차는 지정된 차로보다 오른쪽 차로로 다닐 수 있습니다. 승용차가 편도 3차로 고속도로의 3차로를 달려도 맞습니다.
• 비고 3 — 앞지르기를 할 때는 지정된 차로의 왼쪽 바로 옆 차로를 씁니다. 편도 4차로 고속도로의 화물차는 2차로까지이고, 편도 3차로 이상의 1차로 칸에는 화물차와 대형 승합이 없습니다.
• 비고 4 — 진출입하는 때와 정차·주차 뒤 출발하는 때의 상당한 거리 동안은 표를 따르지 않아도 됩니다.
• 비고 5 — 승합자동차의 크기는 자동차관리법 시행규칙 [별표 1]로 가립니다. 길이 9m 미만인 25인승 버스는 중형이라 승용차와 같은 왼쪽 차로이고, 45인승 관광버스는 대형이라 오른쪽 차로입니다.
• 비고 6 — 위험물 등을 실은 자동차와 운전면허로 모는 것 밖의 건설기계는 도로의 가장 오른쪽 차로로만 다닙니다.
• 비고 7 — 좌회전 차로가 둘 이상인 교차로에서는 좌회전 차로 안에서 고속도로 외의 도로 구분대로 좌회전합니다(이 계산기는 세지 않음).

어기면 — 범칙금 · 과태료 · 벌점

고속도로 지정차로 통행 위반은 법 제60조 제1항, 그 밖의 도로의 지정차로 통행 위반은 법 제14조 제2항 위반이고, 원래 벌칙은 20만 원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료입니다(법 제156조). 현장에서 적발되면 범칙금 납부통고서로, 영상으로 입증됐는데 운전자에게 범칙금을 통고할 수 없으면 차의 고용주등에게 과태료로 나갑니다(2026. 10. 21. 원문 확인).

승합자동차등은 승합자동차·4톤 초과 화물자동차·특수자동차·건설기계이고, 승용자동차등은 승용자동차와 4톤 이하 화물자동차, 이륜자동차등은 이륜자동차와 원동기장치자전거입니다([별표 8] 비고 1~3). 그래서 1톤 트럭은 차로는 대형 화물과 같은 오른쪽 차로를 쓰지만, 어겼을 때의 금액은 승용차와 같은 줄입니다.

이렇게 셉니다

• 전용차로 — 운용 중인 전용차로는 빼고(시행규칙 제16조 제1항 · 제39조 제1항 괄호) 남은 차로를 중앙선 쪽부터 다시 1차로로 세어 표에 댑니다. 「편도 2차로」와 「3차로 이상」 칸도 남은 차로 수로 고릅니다. 화면의 차로 번호는 도로에 그어진 그대로입니다. 남은 차로가 하나면 표를 대지 않습니다(같은 항의 「2 이상의 차로」).
• 1차로의 정체 단서 — 「부득이하게 시속 80km 미만이면 앞지르기가 아니어도 통행할 수 있다」는 말은 그 칸에 적힌 차종에 붙는 것으로 읽었습니다. 편도 2차로 고속도로는 모든 자동차, 3차로 이상은 승용차와 경형·소형·중형 승합차만 정체 때 1차로를 씁니다. 도로상황 때문인지는 운전자가 고르고, 일부러 느리게 가는 것은 들지 않습니다.
• 「왼쪽 바로 옆 차로」 — 지정 차로가 여럿이면 그 가운데 가장 왼쪽 차로의 바로 왼쪽 하나로 셉니다. 지정 차로가 이미 1차로면(일반도로의 승용차) 더 왼쪽이 없습니다.
• 가장 오른쪽 차로만 쓰는 차 — 위험물 등을 실은 자동차와 운전면허로 모는 것 밖의 건설기계는 표 대신 비고 6의 가장 오른쪽 차로만 맞음으로 셉니다. 비고 2·3은 「표에서 지정된 차로」에 붙어 있고 비고 6은 「통행하여야 한다」로 적혀 있어 앞지르기·정체 예외를 넣지 않았습니다. 진출입·출발(비고 4)은 넣었습니다.
• 「상당한 거리」 — 비고 4에 거리 숫자가 없어, 진출입·출발 중이라고 고르면 그 동안은 표를 따르지 않아도 되는 때로만 알립니다. 진출입이 끝난 뒤까지 덮지는 않습니다.
• 자동차전용도로 — [별표 9]는 고속도로와 고속도로 외의 도로로만 나뉘고 시행규칙 제39조는 고속도로만 다뤄, 자동차전용도로는 고속도로 외의 도로 칸으로 셉니다. 어겼을 때의 범칙금도 [별표 8] 45호로 안내합니다. 이륜자동차·원동기장치자전거와 운전면허로 모는 것 밖의 건설기계는 고속도로와 함께 통행 자체가 금지입니다(법 제63조).
• 화물차 톤수 — 표는 화물자동차를 톤수와 관계없이 같은 칸에 둡니다. 4톤은 범칙금 금액을 가르는 기준일 뿐입니다.
• 따로 정한 통행방법 — 경찰청장 고시(시행규칙 제39조 제2항), 시·도경찰청장이 지정한 통행방법(법 제14조 제2항 단서), 그 자리의 안전표지가 있으면 그것이 먼저입니다. 이 계산기는 [별표 9]만 셉니다.

여기서 다루지 않는 경우와 볼 곳

• 1차로 정체 예외가 끝나는 때, 편도 2차로와 3차로 이상이 갈리는 장면, 단속과 처분 순서는 고속도로 지정차로 글에 정리했습니다.
• 버스전용차로에 들어갈 수 있는 차와 전용차로 위반 금액은 버스전용차로 위반 글에서 봅니다.
• 갓길로 달리거나 고속도로에 차를 세웠을 때는 고속도로 정차·주차 글이 다룹니다.
• 통고서를 받은 날부터 세는 범칙금 납부 기한의 셈법은 범칙금·과태료·벌점 비교 계산기에 풀어 두었습니다. 지정차로 줄은 그 계산기에 없어 금액은 위 표를 봅니다.
• 벌점 10점이 다른 위반과 합쳐져 정지에 닿는지는 벌점 정지 일수 계산기에 날짜와 점수를 넣어 봅니다.
• 진로 변경 방법·진로 변경 금지 장소, 앞지르기 금지 시기·장소, 교차로 좌회전 차로(비고 7)는 이 계산기가 세지 않습니다.